高速上爆胎之后怎么办?老司机是这么做的

2018-10-18来自纪师傅说车

高速路上开车,不当的驾驶习惯是很重要的安全隐患,除此之外,如果高速路上爆胎了,再加上处置不当,更容易威胁到司机的生命安全,发生车毁人亡的惨剧也只是一瞬间的事。那么,爆胎之后怎么做才能避免悲剧的发生呢?今天,我们主要来说说这个事。

最危险的情况就是前轮爆胎了,这时汽车会瞬间失去平衡,往爆胎的那一侧侧移。作为司机,这时我们首先要做的是松开油门,双手握紧方向盘,尽量的控制好方向,刹车什么的先不要管,就是集中全部精力控制好方向。

最关键的时刻就是前两秒钟,这两秒钟就决定了你的命运。等方向稳定下来之后,平复一下心情,再轻点踩车,使车速慢慢降下来,切记不要急踩刹车。如果车况允许的话,然后打转向灯,停靠在应急车道上。然后,在车后200米的距离放置三脚架,警示后车。

另外,司机和乘客都不要在车旁逗留,最好是撤到高速路外等待救援。高速上爆胎之后还能活下来,本身就已经很幸运了,所以,就不要着急修车了,在一边偷着乐去吧。

如果后轮爆胎的话,这种情况相比之下会好些,起码方向容易控制,后面怎么做就不多说了,和上面一样。

总之,不管是前轮还是后轮,首先要做的就是集中精力掌握好方向,其他的先别管那么多。如果处置不当就是下面这种情况,很吓人吧。

爆胎之后很危险,那么,如何减少爆胎的几率呢?

1.轮胎不能过度使用,该换就得换。

如果轮胎因为老化出现了多处裂纹,或者胎面的磨损程度已经接近了磨损极限,这时候就得换了。

2.轮胎补胎次数超过4次。

如果轮胎打补丁的次数超过了4次,说明这条轮胎命不好,经常挨扎,干脆就换了吧,别再让人家受罪了。

3.轮胎胎压不合适。

大多数车主都知道,跑高速的时候胎压不能太足,否则容易爆胎,尤其是夏天。其实,胎压不只太足了不行,太小了也不行。如果胎压过小,胎面和路面的接触面积就会增大,相应的摩擦力也会增大,轮胎就更容易温度急速上升,也就更容易爆胎。

车主只要按照正常的胎压标准充气就可以了,一般在左前门打开门锁那个位置的铭牌上都有标注。所以,不要故意的增大或者减小气压。

总之,高速上爆胎很危险,是否能够化险为夷,就看你是否能够沉着应对和你的运气了。

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