汉腾:重压之下,蜕变在即

2018-12-04来自一品车事

纵观去年汽车销量数据,自主品牌份额呈现下滑趋势,而具有销量担当的自主品牌SUV,在销量TOP榜单中,更是由爆发期的7款车型下降到3款,产品的爆发、市场的饱和以及合资品牌SUV的价格下探,自主品牌面临着前所未有的考验。

重压之下 必有勇夫 汉腾汽车智取中国SUV市场关注度

2016年5月,汉腾汽车在北京举办了品牌发布会,本着“造国人喜爱的好车”的品牌使命,汉腾汽车将推出具有完全自主知识产权的整车序列产品,主打产品包含A0级SUV、A级SUV和B级SUV,品牌一经发布就得到了市场的关注,依靠对消费者心里需求的深入洞察和市场机遇的准确把握,汉腾提早布局了品牌与产品策略,在越来越同质化的市场格局中,凸显“高起点 双驱动”的定位。 

品牌年轻,但家族体系初见规模:汉腾汽车坚持传统动力汽车与新能源汽车并重的产品战略,生产线欧洲品质保证,尤其在新能源电池管理系统的研发上达到了世界领先水平;产品的布局方面,汉腾计划以中高端的A+级车型切入市场,后续MPV和SUV车型也会在2017至2019年的发布计划中,汉腾洞悉了市场的变化,自主品牌只有在重压之下不断完善产品的体系和构架,从整体上而言,才更加有助于综合实力的提升。

双核驱动、强强联手、周全的市场布局

国家对新能源政策的支持相继出台,很大程度上推动了新能源汽车的发展,汉腾顺势而为,推出自己的“双核驱动”策略,即产品矩阵覆盖传统车型和新能源车型, 7款SUV、1款A级、MPV以及一款A0级纯电动车,为消费者提供更加丰富的用车选择 。

合作伙伴方面的选择,更是强强联手,为品质的保证打上了坚实的烙印:德国马勒,全球汽车与发动机行业翘楚,牵手汉腾共同推进发动机的研发、制造以及核心零部件的本地化生产;英国里卡多,世界著名汽车动力技术开发公司,将为汉腾汽车的混合动力整车控制系统研发提供全力支撑;与此同时,汉腾汽车还携手拥有140多年历史的德国大陆集团,共同开发发动机电喷系统和底盘系统等等,众多顶级供应商的加入,为汉腾汽车的优良品质奠定坚实基础,深度品牌合作也为汉腾的快速崛起增添了砝码;

格局不断变化 顺应变化才是关键

中国自主品牌SUV的市场从来都不缺一闪而过的“烟火”,过于饱和的市场导致产品之间的物理属性已经相差无几,一个新品牌的导入如不能清晰的定义自己的品牌内涵、没有过硬的产品品质保证,很难成为市场上的“黑马”。中国自主品牌SUV市场已经从产品竞争的时代转入了品牌竞争的时代。

汉腾也许是当今的一个特例,在提升品牌价值、加大品牌合作力度、加速品牌创新的实效策略下,才能在复杂多变中占得一个席位,成为中国自主品牌SUV车型中真正永不下榜的“黑马”!

介绍完汉腾SUV以后,一品君给大家推荐一些在车内用品销量中高居不下的黑马:

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