小编遇到过这样一件事（入手别克凯越），4S店售后致电说您的车子需要做保养了，当时心里就想新车才开7000多公里到底要不要去（平时很少开车），而且二保才刚做过，里程数完全不到保养数，4S店人员表示即使里程数不到半年了，也需要保养，因为机油时间长了会孵化，我一听当时就吓到了，
为了不因小失大我当时就让4S店帮我做了基本保养并且使用的是4S店里最便宜的机油，结果单子出来了又是吓了一跳549元有没有，只换了机油+四滤就要500多？对我这样一个普通的工薪阶层的人来说压力不小啊，没办法谁要人家是专业的售后呢，硬着头皮保了，不能委屈了爱车呀，
这件事件小编告诉了一位老司机当时就被贬的狗血淋头，最后才知道自己真的是被坑了。下面我们来看一看老司机是如何做基础保养的吧，小编自己就在这样做不仅效果很好而且非常省钱。
1.机油
一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。老司机们从来不会用4S店的机油因为4S最便宜质量最差的机油也要200左右，中等也要四五百真的是HOED不住呀。合成机油在天猫也就在200左右，而且质量还不错。
2.机油滤清器
目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。
3.汽油滤清器
目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
4.空调滤清器
汽车空调滤清器的作用：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换。
5.空气滤清器
大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。
四滤随便一种在4S店也要在100左右，但是自己购买最多也30左右就能轻松搞定，计算一下，自购合成机油200+四滤120+手工费30（各地区可能不一样）也就250左右就能搞定基础保养，如果是在4S店的话使用合成机油费用差不多要1000左右啊。具体如何保养当然也是仁者见仁，智者见智啦，小编只是给大家一个参考，车主们心中都有一杆秤，小编现在一直都是自购基础保养的车品效果还真不错，经济实惠又实用。
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全合成机油
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