大部分车主在用车时，除了偶尔会关注一下刹车片之外，关于制动系统的其他部分基本不怎么理会。高速驾驶时刹车失灵的案例发生过不少，能活下来的人，不是运气好，就是技术好。制动系统是我们日常行车安全最基本的保障，那么万一有一天，它在行驶时突然罢工了咋办？
“深呼吸”，点亮双闪
高速行驶时，拉手刹紧急制动时下下策，因为它本身存在一定的风险，所以要慎用。无论是制动系统失灵还是发生其他的故障，一定不能慌，深呼吸稳住心态，保持四肢放松，第一时间打开危险警告灯。
假如车距保持在安全距离，我们可以高频率地去踩刹车踏板，尝试唤醒制动系统。很多时候，可能是因为因为制动液里面存在水分或者水蒸气，使制动系统短暂失灵。
利用发动机牵引制动
很多老司机在下长坡时，都会用过这个制动方法，让轮子拖着发动机走。如果您驾驶的是手动挡车型，可以根据车速来持续减档，速度太快切忌直接跳一档，否则你的变速箱会有“自宫之痛”。当然，如果车距不允许，也管不了那么多，生命重要。
自动挡车型可以尝试切换到低速挡来制动，但如果车速太快，变速箱的保护功能会禁止您挂入低速挡，这个时候只能想别的办法。
在紧急情况下，如果驾驶车反应够快，发动机牵引制动和上面的唤醒制动系统可同时进行。
观察附近有没有避险车道
有一些比较长的斜坡，为了避免这种意外导致悲剧发生，会设有一条避险车道，使得刹车失灵、失控等车辆能够在里面缓冲或者停下来。虽然遇到这些“救命道”的可能性极少，但人品这种东西很难说，毕竟制动失灵都遇上了，也没有什么无可能。
手刹能救命也能致命
行车制动和驻车制动两个系统是分开的，在迫不得已的情况下，手刹也是制动的一种方式。但是，我们不能把手刹想象得跟普通的行车制动那么和谐，高速时一旦控制不好，车子就有可能失控。所以我们切记，车速越快，越要轻拉。
如果是电子手刹，可能你会安全一点。因为现在大部分车型配备的电子手刹都具有动态紧急制动功能，高速行驶时，抠住电子手刹按钮不放，ESP会介入对四个车轮进行液压制动（一般的车子都是在7km/h一下，才会采取驻车手刹制动）。
如果手刹都帮不了你，那只能牺牲车身去刮护栏，不过这种做法比拉手刹风险更高，非老司机慎用。平时别只顾着怎么装饰自己的车子，制动系统的保养也非常重要，多掌握一些开车技巧，关键时刻能救命。接下来就给大家介绍几款实用的保养工具。
发动机舱里面的尘土需要定期的清理干净，否则会影响发动机正常散热，散热不好就会使得各种密封垫性能下降，最终后果是导致密封垫漏油。
好多车主，对于机油的适用性不是那么的了解，如果换错了机油，对我们的爱车损害还是比较大的，这款机油是一款通用型的机油，适合于目前国内各种车辆，这样换起机油来根本不用担心适不适合的问题。
这款发动机舱外部清洗剂。不仅能够快速分解油污，它还有高效泡沫清洁，在夏天使用后还可以预防自燃隐患，保障行车安全。
当汽油燃烧不充分或者本身汽油质量不高的时候都会使得发动机内积碳增加，从而使得燃烧汽油产生的能量不足以驱动汽车，则需要燃烧更多的汽油来行驶汽车，所以一定要定期给爱车使用汽车除积碳清洗剂，有效地清除积碳问题，从而提升汽车的动力。
发动机的内部在燃油的时候会生成一层积碳，容易堵塞气门阀，直接将着看清洗剂倒入到发动机内部进行清洗，能有效的去除积碳，并且能提升动力，改善燃油的品质。
