在国内我们经常可以看到年幼的孩子独自坐在副驾驶室,而且这种情况并不在少数,一旦出现急刹车或者发生碰撞时,副驾驶座上的小孩就会前冲,撞向中控台或前风挡。即使小孩子系上安全带,也会因儿童的颈椎等身体器官比较脆弱,其保护作用也非常有限,如果气囊弹出,崩开的位置往往是在孩子的头顶,不但不能起到保护作用,而且往往会造成更加严重的伤害。
很多家长往往认为抱着孩子可以更好的照顾孩子,当汽车以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车时,在惯性的作用下,家长根本无力抱住怀中的孩子,而且由于孩子坐得比较低,头部刚好在家长的胸部,发生猛烈碰撞时,家长的胸部会猛烈压下孩子的头颈,造成非常严重的伤害。
车祸中汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，一辆时速48公里行驶的汽车，孩子会在瞬间产生约275公斤的冲力。
一款安全座椅,可以让大人在带宝宝乘车出行的时候,避免由于宝宝吵闹、影响驾驶者注意力而导致的事故,更加可以保护宝宝的安全;而一款好的安全座椅,更加可以在给宝宝最安全的保护的同时,给旅途带来由衷的轻松与愉快。
那么今天我带大家推荐几款安全座椅，在开车型行驶中给宝宝带来的安全呵护!
1.提篮式安全座椅
不同身高体重的宝宝，由于其身体构造的不同，对于安全座椅的需求点也不同：如果宝宝是3个月以内的新生儿;或者宝宝还未出生,想要在宝宝刚出生时就能获得最安全的与最舒适的保护,此时最适合的，就是提篮/睡篮式的安全座椅，或者新生儿适用的，可以反向安装的安全座椅。
ADAC经过严格安全性测试，提篮式设计更适用于新生儿使用，加大的侧翼 更强大的缓解冲击力，保护范围更大。高强度PP材质 整体包裹一体成型的EPS缓冲材质，大大的提高对宝宝的安全呵护。
下方有两处接口(硬接口,铁的,有的接口是在椅子下面加个底座,造价较高),称为ISOFIX座椅，当提篮放入是会有清脆的声音，通过声音来确保安全。
2.纯棉网布面料座椅
一些家长为了让孩子能在车里老实的呆着,特意在车内堆满了各种儿童玩具,这样虽然转移了孩子的注意力,但一旦出现紧急制动或碰撞等情况......
这些玩具就会成为孩子的潜在安全隐患,所以尽量不要在车内放置一些硬质玩具,即便要放也要选一些类似毛绒玩具的物品。
如果宝宝在两岁以上，身高已经达到了85厘米，此时就需要选择更高一个年龄组别的座椅，即3~12岁年龄组别的座椅。
这两款均使用于9个月-12岁年龄段孩子使用，纯棉网纱面料更加的舒适，途中长时间久坐透气性更好，创新的合金骨架 具有良好的刚性撞击时缓冲性特好，减少队宝宝造成的伤害，行驶中更加的安全放心。
建议家里宝宝9个月以上的带宝宝出行，可以选择这两款纯棉面料的安全座椅
3.PU皮革面料
选择包覆型儿童安全座椅或坐垫。适用年龄段在三周岁至十周岁，体重15公斤到36公斤的儿童。
包覆型儿童安全座椅（坐垫）相当于在普通座位上安装了一层包覆型座位，可以让儿童安全地使用车内配置的固定三点式安全带，而不是使用安全座椅内独立的安全带，垫高的座位让适用于成人的安全带对于儿童也是安全的。
这两款面料接近人造皮革表面容易清洗擦拭，产品经过安全检测 3C实验，双重加厚全方位侧护保护孩子的头部肩部，防止变换车道冲击力保护孩子躯干不受伤害。
独特的子母扣设计，卡口开启力度为40-80N,成人可快速打开，而孩子自己无法打开，更好的降低了在行驶中孩子自己打开安全口的问题。子母扣有效紧缩，双向保证行车中的孩子的安全问题。
4.ISOFIX/LATCH接口座椅
儿童安全座椅的安装形式，共有种，分别为：车载/推车两用方式（提篮/睡篮）、反向安装的方式、正向安装的方式、可调节倾斜角度的方式。座椅的安装方式有：ISOFIX/LATCH接口固定和车载安全带固定两种方式。
除了安全,舒适性也是大家关注的焦点。这一方面主要看面料,气孔的细密程度能反映出面料是否透气,再按压拉扯试试,看弹性和韧度是否足够,因为软质面料相对缓冲作用更大。另外,填充海绵一定要有阻燃性。
购买儿童安全座椅的本意是用来保护儿童乘车的安全，但如果安装上非常复杂，并且不容易固定牢固的话，儿童安全座椅是起不到保护作用的，甚至在发生事故时还会威胁儿童的安全。而上文中提到的ISO FIX和LATCH两种固定方式则是最快捷最安全的固定接口方式。
上述三款安全座椅均采用ISOFIX/LATCH接口设计，首先在安全性能上已经远超其他品牌，其次舒适透气面料及填充物海绵均采用阻燃作为填充，大大的提高了行车安全。
加强的侧翼防护设计有效吸附侧向撞击能量。
